隧道风筒布一般是PVC涂塑布，分为涤纶布或玻璃纤维布双面涂PVC塑料，通常会在PVC里面加入助剂，比如增塑剂、阻燃剂、抗静电剂、填充剂、稀释剂、润滑剂、颜料等。滨州矿井自救器经过涂布-塑化-压光-冷却-切边-牵引-卷布-而成等一些列工序制作而成。隧道风筒布按国家标准，可以分为一级、二级等，主要是根据坯布拉力和撕裂力达到相应标准定级，矿井自救器价格是由坯布决定的。而隧道风筒布的附着力、阻燃性能、抗静电性能等决定这些性质的因素是由配方决定。

由于矿用风筒布的应用场所的大自然要素、人为失误及其机器设备要素促使矿用防风筒极为非常容易损伤，因此风筒胶就是说必需的用具。假如是硫化橡胶制做的风筒因为较为厚实，因此必须打磨抛光，通常选用氯丁胶，假如是pVc涂敷布制做的风筒，其物理学和有机化学特点都十分相仿，因而人们强烈推荐应用吉利汽车华威武筒树脂胶。风筒表层务必擦洗整洁，不可留出烟尘，特别是在是矿井煤尘较多，务必擦整洁。风筒表层不可有水份。因为树脂胶归属于蒸发类强力胶，风筒表层月潮湿，越危害蒸发，粘合实际效果越不太好。修复时必须在风筒面和修复料面都涂上强力胶，表层不返光时开展黏合。有标准的地区可以给粘合面升温，溫度可以让树脂胶和面料表层充足结合。修复过去进行时，尽量要将沒有应用完的强力胶密封性，因为树脂胶的特点挥发性，不密闭会让强力胶因蒸发而彻底无效。

如果做成达到安标的矿用风筒布，采用玻璃纤维和涤纶布的区别：玻璃纤维布因为不燃，很容易达到阻燃标准；玻璃纤维拉力大，这样很容易达到扯断强度和撕裂强度，但玻璃纤维布表面光滑，并且表面有蜡质的浸润剂，导致涂层和玻璃纤维的结合强度不高，也就是附着力不够，到不到标准要求。综上所述可看出，玻璃纤维布应该以斜纹布为好，由于斜纹布表面高低布平，增加了涂层和玻璃纤维布的接触面积，可以显著提高附着力。一般玻璃纤维采用中碱。所以斜纹玻璃纤维布可以做风筒基布，我们的涂塑设备经常涂玻璃纤维布，斜纹玻璃纤维布完全可以达到国家煤矿安全标准。

柔性风筒， 双向反压边。采用罗圈接头法时，其步骤如下：首先做好罗圈。罗圈的规格尺寸是：厚1mm、宽100mm的铁皮圆圈，直径略小于风筒直径，罗圈外焊两道钢筋。将风筒的一端从罗圈中穿过（注意连接在里面的风筒位于上风侧，一减少风阻）。并将穿过后的风筒端头翻转250-300mm.将下一节风筒套在罗圈外面，套入长度不少于200-250mm。将二节风筒的端头进行翻转，最后用铁丝捆牢。

矿用阻燃风筒布在运输过程中,防止机械撞击和摩擦,避免日晒、雨淋。矿用阻燃风筒吊环应折叠在外侧，用编制袋包装。阻燃风筒布应空气畅通，不能堆的太高，防止影响矿用阻燃风筒的使用寿命矿用阻燃风筒禁止与易爆物品放一起，在运输过程会有碰撞，防止矿用阻燃风筒安全使用。矿用阻燃风筒避免阳光直射、雨淋，仓贮温度应在－15℃～35℃之间，相对温度45-75﹪之间，并距热源1m以外。阻燃风筒布贮存期为1年，也就是说1年内阻燃风筒布的阻燃性、抗静电性符合标准的规定。